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100切り達成のためのスイング作り

ドライバーを飛ばして曲げないために 100切り達成上達塾31

ドライバーショットの飛距離アップと方向性を安定させる PART2

ティショットで使うドライバーは、そのホールの明暗を分ける大きな役割があります。
各ホールで順調なスタートを切るためにもドライバーショットの大きなミスは禁物です。
そうは言っても、ドライバーはやっぱり爽快に、思いっきり飛ばしたいものですね。

 

スイング理論を理解することが、飛ばして曲げないことに

飛距離と方向性は、打つ人の身体能力の範囲を超えてしまうほどクラブを振り回すと、
飛距離か方向性のどちらか、最悪は両方が犠牲になってしまいます。
100切り達成上達塾で、飛距離と方向性の「両立の限界点」を高めましょう。

以下の3点が、大まかなスイング理論です。
 

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① 良い構え方

スタンス幅は、肩幅よりもやや広い
球の位置は、左足かかと延長線上付近

 

 

 

20191125124020.jpg

② 適正なトップ・オブ・スイング

肩はほぼ90度回っている
クラブシャフトは、右肩の幅内にある

 

 

 

20191125124041.jpg

③ 適正なフィニッシュの位置

クラブシャフトは首に巻きつき、
両膝が付き、

右かかとは真上を向く

 

 

【まとめ】

おおまかに、上記3点が守られていれば、スイング軌道はゆがまないでしょう。
パート3から、ドライバーショットのマスターに必須の詳細なスイング理論を3つ挙げていきます。

 

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